Pusztaszabolcs – elővárosi villamos motorvonatok javító bázisa

Generáltervező: Hajnal Építész Iroda Kft. Felelős tervező: Hajnal Zsolt Ybl-díjas építész

A svájci STADLER cég karbantartó üzemet létesített Pusztaszabolcson a Magyarországon futó elővárosi vonatai számára.

 

 

Helyszín
Az állomás területéhez közvetlenül kapcsolódó telek, melyet a Magyar utcából lehet gépkocsival megközelíteni. A szomszédok az 1960-as években épült lakóépületek: társasházak és családi házak.

Tervezési feladat
A meglévő előregyártott vb. szerkezetű „TT" panellel fedett „C" típusú járműjavító épületének felhasználásával – bővítésével – az új igényeket kielégítő javítóbázis kialakítása.

 

 

Építészeti koncepció
A korszerű és elegáns STADLER vonatok megjelenéséhez méltó színvonalú javítóbázis kialakítására törekedtünk. A meglévő, 1960-as években épült kéthajós csarnoképület jó állapotú szerkezetét megtartva, azt további 2 hajóval bővítettük, melyben az alábbi funkciók kaptak helyet:
- mosócsarnok;
- szerelőcsarnok;
- műhely és raktársáv, a felettük levő szinten irodák, öltözők, kazánház és további raktárak;
- kerékeszterga csarnok.

 

 

Homlokzatkialakítás
Az ezüst színű íves fémburkolatot – mint egy metszősík – a véghomlokzatokon nagyméretű üvegfal, a tömör felületeken mélykék alucobond burkolat zárja. A 3,6 méter mély íves előtetők 32 m-es fesztávúak.

 

 

Belső terek kialakítása
A szerelőcsarnok a nagyméretű tömör falfelületek ellenére, jó hangulatú, világos munkahely. A fény a tetőn elhelyezett fix felülvilágító sávokon és a véghomlokzat üvegfelületén, valamint a galériaszinti irodasáv üveg homlokzatán keresztül jut a nagycsarnokba, ahol a világos színek a meghatározók: tört fehér és világosszürke.
A karcsú acél szerkezetek sötétszürkék. Erős színt kapott a darupálya: a napsárga acélszerkezet meghatározó hangulati elem, mely a csoportemelők azonos sárga színével barátságos hangulatot biztosít.

A galérián lévő irodák természetes bevilágítást kapnak a kerékeszterga csarnok feletti sávablakokon át, és a galériára néző üvegfalon keresztül közvetlen kapcsolatban vannak a szerelőcsarnokkal.

Főbb funkcionális egységek:
Mosócsarnok, javítócsarnok, eszterga csarnok, raktár és műhelysáv, galériaszint, irodák – összesen 4164 m²

 

 

Anyagok, szerkezetek
Javítócsarnok és raktár-műhelysáv előregyártott vb. szerkezet, „TT „ paneles lefedéssel. A tető PVC fedésű.
A mosó és esztergacsarnok egyedi íves acél - Haironvill tipusú - trapézlemez fedéssel, íves felületein rogyasztott átmeneti elemekkel.
Irodaszint: egyedi acélszerkezetű.
A véghomlokzatokra üvegfalakat és szilvakék színű Alucobond burkolatot terveztünk. A nagyméretű kétszárnyú üvegezett ipari kapuk (5x4 m) egyedi acél szerkezetűek, elektromos mozgatásúak.

---

Beruházó: STADLER Magyarország Kft.
Fővállalkozó: Balo Kft.
Projekt irányító: Vörös Tibor
Projekt manager: Hillier Dávid
Főmérnök: Petrik Péter
Generálkivitelező: LAKI Zrt.
Felelős műszaki vezető: Gerényi Viktor
Fő-építésvezető: Király Zsolt
Generáltervező: Hajnal Építész Iroda Kft.
Felelős tervező: Hajnal Zsolt Ybl-díjas építész
Építész munkatársak: Kendelényi Péter, Kara László, Kovács Judit, Lengyel Ágnes, Makovinyi Krisztián
Statika: Schreiber József - S-4 Mérnökiroda Kft.
Épületgépészet: Görgey Péterné - G & B Plan Kft.
Elektromos tevező: Komm Péter - VA-IQ Kft.
Épületszerkezet: Horváth Sándor - Pataky és Horváth Építész Iroda Kft.
Akusztika: Józsa Gusztáv - Józsa és Társai 2000 Kft.
Tűzvédelem: Venczel Sándor
Épületfotók: Polgár Attila